क्या भारत ने खुद के पैरों पर मार ली कुल्हाड़ी? जानें भारत और पाक पर एक दूसरे के लिए एयरस्पेस बंद करने से क्या क्या प्रभाव पड़ेगा?

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भारत और पाकिस्तान ने एक दूसरे के लिए अपने हवाई क्षेत्र बंद कर दिए हैं, जिसका मतलब है कि भारतीय एयरलाइंस पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र का इस्तेमाल नहीं कर सकती हैं और एयर मार्शल (सेवानिवृत्त) संजीव कपूर के अनुसार इसके विपरीत, भारत के हवाई क्षेत्र को बंद करने से पाकिस्तानी एयरलाइंस पर अधिक गंभीर प्रभाव पड़ेगा।
समाचार एजेंसी एएनआई द्वारा साझा किए गए एक स्व-निर्मित वीडियो में, कपूर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि 22 अप्रैल को पहलगाम आतंकी हमले के मद्देनजर पाकिस्तान की एयरलाइंस के लिए अपने हवाई क्षेत्र को बंद करने के भारत के फैसले से पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) के संचालन में गंभीर रूप से बाधा आने की उम्मीद है।
इससे उड़ान का समय और लागत बढ़ जाएगी। कपूर ने बताया कि हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण लंबे मार्गों जैसे सामरिक कारकों से ईंधन की खपत बढ़ेगी, शेड्यूल में देरी होगी और विमान का उपयोग कम होगा। इन सभी से पीआईए की परिचालन लागत में काफी कमी आने की संभावना है।
उन्होंने कहा, "पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस की इस्लामाबाद से कुआलालंपुर जाने वाली उड़ानें, जो आम तौर पर लगभग 5 घंटे 30 मिनट का समय लेती हैं, अब 8 घंटे 30 मिनट का समय लेंगी।"
कपूर ने कहा, "पाकिस्तान से आने वाले किसी भी विमान को, जैसे कि बांग्लादेश या श्रीलंका की यात्रा करनी हो, तो उसे समुद्र के रास्ते लंबा रास्ता तय करना होगा।"
उन्होंने पाकिस्तानी एयरलाइनों के सामने आने वाले गंभीर प्रभावों के बारे में बताया। पूर्व एयर मार्शल ने कहा- "इससे उड़ान का समय बढ़ जाएगा, परिचालन लागत बढ़ जाएगी और टिकट की कीमतें बढ़ जाएंगी। इससे टर्नअराउंड समय बढ़ जाएगा और एयरक्रू की कमी हो जाएगी। उसी विमान को वापस घुमाना होगा, जिससे और देरी होगी। इससे इन विमानों का कम उपयोग होगा,"।
पाकिस्तान का हवाई क्षेत्र बंद होना:
भारत पर प्रभाव एयर मार्शल (सेवानिवृत्त) संजीव कपूर ने इस बात पर भी ध्यान दिया कि पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र बंद होने से भारतीय एयरलाइनों पर क्या प्रभाव पड़ेगा। उन्होंने कहा कि भारतीय एयरलाइनों को अपने हवाई क्षेत्र का उपयोग करने से रोकने के पाकिस्तान के फैसले का उसके दक्षिणी और पश्चिमी उड़ान संचालन पर सीमित प्रभाव पड़ेगा, लेकिन उत्तरी मार्गों, विशेष रूप से नई दिल्ली से, पर इसका असर पड़ेगा।
वीडियो में कपूर ने बताया, "उत्तर भारत से संचालित होने वाली हमारी उड़ानें, अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें, खासकर दिल्ली से, प्रभावित होती हैं क्योंकि हमें गुजरात जाना पड़ता है और उसके बाद अरब सागर के ऊपर से पश्चिम की ओर जाने वाले मार्ग का अनुसरण करते हुए यूएई और फिर आगे की ओर जाना पड़ता है।
हालांकि, अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें गुजरात के दक्षिण में, खास तौर पर मुंबई और अहमदाबाद से संचालित होती हैं। बैंगलोर, हैदराबाद और चेन्नई - वे बिल्कुल भी प्रभावित नहीं हैं।" उन्होंने कहा, "इसलिए हमारे देश में दक्षिणी प्रायद्वीप से संचालित होने वाली किसी भी उड़ान के लिए बहुत अधिक निहितार्थ नहीं है, सिवाय दिल्ली क्षेत्र से संचालित होने वाली उड़ानों के।"
भारत ने 22 अप्रैल को पहलगाम आतंकी हमले के खिलाफ जवाबी कार्रवाई करते हुए पाकिस्तानी एयरलाइनों और पाकिस्तान में पंजीकृत विमानों के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया। पाकिस्तान ने पहले भी हमले के जवाब में भारत की जवाबी कार्रवाई, जैसे सिंधु जल संधि को निलंबित करने के जवाब में भारतीय एयरलाइनों और विमानों के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया था।
