Petrol, Diesel Price Hike: बढ़ सकते हैं पेट्रोल, डीज़ल के दाम, तेल कंपनियों को हो गया इतना करोड़ का भारी नुकसान

PC: The Indian Express

वेस्ट एशिया में बढ़ते टकराव की वजह से दुनिया भर में कच्चे तेल की कीमतें तेज़ी से बढ़ी हैं, और इसका असर जल्द ही भारत में भी कंज्यूमर्स को महसूस हो सकता है। जनता को बचाने की सरकारी कोशिशों के बावजूद, सरकारी तेल कंपनियों, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड, और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड को फ्यूल की बिक्री पर बढ़ते नुकसान को झेलना मुश्किल हो रहा है। पेट्रोलियम मिनिस्ट्री के मुताबिक, तीनों कंपनियों को मार्च और अप्रैल में कुल मिलाकर करीब Rs 30,000 करोड़ का नुकसान हुआ। अधिकारियों ने कहा कि अगर केंद्र ने राहत देने के लिए एक्साइज ड्यूटी कम नहीं की होती तो यह नुकसान Rs 62,500 करोड़ तक पहुंच सकता था।

पेट्रोलियम मिनिस्ट्री के सूत्रों के मुताबिक, जब कच्चे तेल की कीमतें USD 120 प्रति बैरल के पार चली गईं, तो सरकार पेट्रोल पर करीब Rs 24 प्रति लीटर और डीजल पर करीब Rs 30 प्रति लीटर का एक्स्ट्रा बोझ उठा रही थी। दबाव कम करने के लिए, केंद्र ने पेट्रोल पर एक्साइज ड्यूटी Rs 13 से घटाकर Rs 3 प्रति लीटर कर दी और डीजल पर एक्साइज ड्यूटी Rs 10 से घटाकर जीरो कर दी। हालांकि, इन उपायों से केंद्र सरकार को रेवेन्यू का भी बड़ा नुकसान हुआ है।

वेस्ट एशिया विवाद से दबाव बढ़ रहा है
वेस्ट एशिया विवाद अब अपने ग्यारहवें हफ़्ते में पहुँच गया है, और अधिकारियों का मानना ​​है कि मौजूदा सिस्टम अनिश्चित समय तक नहीं चल सकता। दुनिया भर में फ़्यूल की बढ़ती कीमतों के बावजूद, कई दूसरे देशों की तुलना में भारतीय कंज्यूमर पेट्रोल और डीज़ल की महंगाई के पूरे असर से काफी हद तक सुरक्षित रहे हैं।

दूसरे देशों की तुलना में भारत में फ़्यूल की कीमतें स्थिर
इस दौरान, हांगकांग में पेट्रोल की कीमतें लगभग 25%, सिंगापुर में 30% और इटली, जर्मनी और फ्रांस जैसे देशों में लगभग 30–35% बढ़ीं। इसकी तुलना में, भारत में पेट्रोल की कीमतें लगभग 95–96 रुपये प्रति लीटर पर ज़्यादातर स्थिर रही हैं।

कई देशों ने कड़े कदम उठाए  

कई छोटे देशों ने फ़्यूल संकट से निपटने के लिए कड़े कदम उठाए हैं। बांग्लादेश ने फ़्यूल राशनिंग लागू की, जबकि श्रीलंका ने एनर्जी बचाने के लिए हफ़्ते में चार दिन काम करने की शुरुआत की। फिलीपींस ने नेशनल एनर्जी इमरजेंसी घोषित की, और पाकिस्तान और ताइवान में भी पाबंदियाँ लगाई गईं। एनर्जी सिक्योरिटी प्रोजेक्ट्स पर असर पड़ सकता है

अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि अगर फ्यूल की रिटेल कीमतों में बदलाव नहीं किया गया, तो इसका असर भारत में ज़रूरी एनर्जी सिक्योरिटी प्रोजेक्ट्स पर पड़ सकता है। इनमें स्ट्रेटेजिक पेट्रोलियम रिज़र्व को बढ़ाना, पूरे देश में गैस पाइपलाइन बिछाना और रिफाइनरी कैपेसिटी बढ़ाना शामिल है। भारत का अभी का स्ट्रेटेजिक पेट्रोलियम रिज़र्व लगभग 5.33 मिलियन टन है, जो लगभग 15 दिनों के इंपोर्ट के लिए काफ़ी है। LPG के लिए 30-दिन का रिज़र्व बनाने का भी प्लान बनाया जा रहा है। वेस्ट एशिया संकट के बाद, अधिकारियों का मानना ​​है कि इन प्रोजेक्ट्स को तेज़ी से आगे बढ़ाने की ज़रूरत है, खासकर इसलिए क्योंकि भारतीय रिफाइनरियां अभी 100% से ज़्यादा कैपेसिटी पर काम कर रही हैं, यह स्थिति शायद ज़्यादा समय तक न चल पाए।